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第二十四章 黑蜂和蜂后

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    叶轩给这升级改动后的无人机起了个名字,叫做‘黑蜂’。

    图纸里的新款黑蜂无人机,看起来‘胖’了一些,那是因为整个机身材料的厚度足足翻了一倍,内部还被填上了许多减震材料。

    多了这么多重量,直接让原来两个小时的续航时间变成了半小时。

    为了提升工作时间,叶轩又提高了一部分造价,采购了国内市场上性能最好的小型锂电池组。

    就苹果大小的那么一块锂电池,售价就要两千,搞得他很想去偷人家的生产技术,然后自己搞…

    四块串联的锂电池组,直接让单架黑蜂造价成功破了一万五的大关…同时也让其续航时间激增到三个小时。

    等第一架黑蜂无人机的模块零件都生产出来后,工厂门口也响起了汽车鸣笛的声音。

    “快递来的挺快啊!”

    厂门口停着一辆送快递的货车,上面拉着叶轩在网上采购的一些设备。

    为了尽快得到搭载在黑蜂上的设备,叶轩秉性一个原则:速度不够,拿钱来凑!

    在给厂家的发货人负责人打去了几千块钱的好处费后,这辆货车就连夜从外省一路飞奔到了泉海。

    他细心地钦点了一下货物,确认没有什么问题后,便签字提货,把剩下的一半尾款打了过去。

    这批设备能够装备几百架黑蜂无人机了,足够应付泉海市警方的胃口。

    厂房内,第一架黑蜂的基本框架已经在自动组装机床上成型。

    叶轩给这架黑蜂安装上新的电池组,日光、夜视、热红外三组摄像头,通讯设备以及线圈数明显增多的电动机。

    打开通讯频道,他先利用计算机实现对黑蜂的单独控制,操控其悬浮、爬升、转向等一系列动作,然后把它接入了时刻在凤凰山上方巡航的八十架无人机网络中,让它飞上几圈,好采集实际数据。

    将这架黑蜂托管给计算机后,叶轩又开始着手设计‘保姆’无人机。

    这款无人机要满足十架黑蜂的数据接入,相当于一个桥梁的作用,把十架黑蜂的数据实施回传回来。

    它就像是一个小队长,手下十架黑蜂是小弟,任务怎么安排全靠它这个队长传达下去。

    因为这架类似指挥中枢的无人机担负的使命很重要,所以叶轩要把它设计的完善一些。

    这安全性就是其中的重点。

    一旦这架无人机罢工,被它控制的十架黑蜂也就失去了作用,只能原地悬停,等待电量耗尽。

    时间在一分一秒过去,到了下午,已经有近一百架黑蜂的零件被打印出来。

    电脑的图形设计软件上,一个由叶轩在黑蜂基础上魔改的无人机模型有了雏形。

    按照设计,这架被他命名为‘蜂后’的无人机,宽度能达到一米,四个单层旋翼被改成了双层,能够提供更大的爬升力。

    蜂后的动力系统被彻底更换,用内燃机取代黑蜂标配的锂电池模块,配了一个可以加注十五升燃油的油箱,能持续工作超过四个小时。

    内燃机的加料燃烧室,叶轩给出了足够的空间,可以满足航空燃油的燃烧,所爆发出的最大动力能让蜂后垂直爬升的速度超过5米每秒。

    ......

    :。:
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