第329章 右发起火，陆轻舟的操作完全是刀尖

    刺耳的火警警报声已经响起来了。

    陆轻舟和梁栋顿时面面相觑。

    艹！

    该来的。

    总会来。

    现在火警警报声响起来了，悬着的心总算死了。

    也对！

    飞机被困在火海里足足好几秒钟的时间。

    那么大的火势。

    要是不点燃什么东西，陆轻舟甚至会怀疑那片一望无际的火势是自己的幻觉呢。

    紧接着，右发故障灯也亮了起来。

    石锤了。

    右发故障。

    他立即伸手关掉火警警报。

    然后立即伸手握住油门阀档杆，连续按压两次，断开了自动油门。

    紧接着。

    他又收回推力手柄，减少燃油流向发动机，加剧火势的蔓延。

    做完以上三个步骤。

    陆轻舟马上将启动手柄复位到cutoff位。

    然后拉起了火警手柄。

    将火警手柄拉起来以后，他立即向左旋转火警手柄，切断了发动机的油气电供应。

    失去了源源不断的燃油供应，右边发动机的火势果然逐渐变小了。

    但是控制火势的代价，是切断了发动机油气电供应。

    说直白一些。

    就是让飞机的两台发动机都失去了油气电供应。

    没有油气电供应。

    这两台发动机就沦为了摆设。

    没有了发动机提供源源不断的动力。

    这架c919客机就是一个大铁疙瘩。

    会直挺挺的朝着海面撞去。

    也就是说。

    现在陆轻舟已经陷入了一个死循环状态了。

    如果想要控制右边发动机的火势，就必须切断对两台发动机的油气电供应。

    但是没有了油气电供应，这两台发动机又不能提供充足动力。

    两种选择都得死。

    不过陆轻舟还有第三种方法。

    饮鸩止渴！

    只见他才做完上述全部动作。

    马上又立即恢复了对发动机的燃油电气供应。

    这两台发动机获得燃油电气供应之后，马上又开始高负荷运转起来，再一次推动着飞机朝着岛屿南麓飞去。

    但是本来已经式微的火势再一次变得‘膨胀’起来。

    小火苗已经变成了熊熊烈火了。

    火警警报声再一次响起。

    但是火警警报声仅仅持续了几秒钟。

    陆轻舟又立即重复了一遍上述操作。

    关火警

    断油门

    回收推力手柄

    复位启动手柄

    拉起火警手柄

    火势再一次被遏制，但是飞机又陷入了失去动力的窘境。

    不过就在飞机又滑翔了一公里左右，陆轻舟再一次恢复了对发动机的燃料油气供应。

    然后再切断

    再恢复

    再切断

    再恢复.

    是的！

    他们现在已经陷入了一个死循环之中。

    而陆轻舟现在做的就是尽量将这个死循环尽量延续得更久一些。

    只要飞机成功闯出火山灰的包围圈。

    陆轻舟就可以将飞机高度爬升到几千米之上。

    到时候。

    他就有本钱驾驶飞机滑翔飞行，彻底灭掉已经开始蔓延的火势了。

    就跟他一个多月前遭遇的火情处置方法一样，

    只是陆轻舟的每一个动作都必须要快。

    而且顺序不能出现任何纰漏。

    他现在就像是在刀尖上跳舞一样。

    只要出现哪怕一丁点纰漏，那么都会陷入万劫不复的境地之中。

    (本章完)