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第五十六章 复苏

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    白云天在经过多番权衡之后,选择了传统的铬钼钢作为自行车管材用材。

    这是因为铬钼钢加工性能好,容易成型,如今国内的加工技术,足以保证加工的成品率,不易出现次品。

    而且铬钼钢的强度大,即便商机厂加工水平有限,采用铬钼钢作为管材,制造出来的车架也有足够强度,能够确保使用者安全。

    再一个,就是钢材有足够弹性,骑乘中能够吸收震动,从而使用户觉得更加舒适。

    并且钢材的使用寿命长,可以保证用户用个十年八年也不会坏。

    但前面这些都不重要,最关键的,是商机厂孱弱的加工能力,除了用铬钼钢做底材,别的他都不放心。

    铝镁合金、碳纤维、铝合金、钛合金,商机厂能做哪一个?

    一个都不行。

    这就结了。

    除了铬钼钢,别无选择。

    反正铬钼钢无非是重一点,另外还容易生锈嘛,这都是小问题,顾客现在只想解决有和无的问题,还没有太多要求。

    铬钼钢挺好,又便宜又容易加工成型。

    就它了!

    随着一根被截为预定长度的铬钼钢管被送入机械,厂家的技术人员按动按钮,设备内部发出一阵钢管扭曲变形的刺耳声响。

    十几秒钟以后,他再次按动按钮,一根经过挤压变形的钢管,就出现在众人面前。

    这就是白云天所设计的车把。

    “因为是半手动、半机械操作,所以需要我们手动将加工成型的管材从模具中取出来。这个时候一定要记住,必须,记住,是必须关闭设备电源,然后才能将手伸进去,取出成型的管材!”

    技术人员表情极其严肃,一再反复强调,并且对着每一个学习的工人,都要求对方重复一遍。

    工业生产,加工的对象都是铁疙瘩,设备运转的动力强劲无比。

    如果不注意生产安全,动辄就会出现各种严重的生产事故,后果极其严重,他不能不再三强调其重要性。

    至于为什么不采用自动化设备……

    呵呵,现在经济那么困难,许多厂连饭都吃不起,为了能开工,就算是赔钱都肯干。

    不是国家重点支持的大型企业,谁有那个资金来更新设备!

    半机械、半人工已经算不错了,起码是新的,有些偏远企业,甚至是军工企业,连解放前的设备都在用呢。

    没听过新三年、旧三年,缝缝补补又三年的说法吗?

    富有富的过法,穷有穷的活法。

    不管是富还是穷,都得过。

    能够开工,有活干,发得出工资就是最大的幸福,谁还敢挑三拣四,嫌设备不好,不够先进。

    商机厂这批复工的工人,都在厂里干了多年,深知安全生产的重要性,纷纷绷紧了脸,认真地牢记对方每一个操作步骤,丝毫不敢轻慢。

    随着这最后一批设备的安装到位,老迈的商机厂,终于有机会慢慢复苏,焕发出新的生机。(未完待续)
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